Archive

Posts Tagged ‘Πελοπόνησσος’

Ανακοίνωση των εργαζομένων στους αυτοκινητοδρόμους για τις απολύσεις και τις ιδιωτικοποιήσεις των δρόμων

23 Μαρτίου 2011 Σχολιάστε

Σωματείο εργαζομένων στην VINCI (ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ) «Η ΓΑΛΑΡΙΑ»

Σωματείο εργαζομένων στον Ε65

 

Προς όλους τους εργαζόμενους {και απολυμένους-ανέργους}

στην κατασκευή ανάλογων δρόμων (Ιονία οδός-Ολυμπία Οδος-Ε65- ΠΑΘΕ κλπ)

 

Συνάδελφοι, Εργαζόμενοι και άνεργοι στα μεγάλα έργα και τους δρόμους:.

Ζούμε στην εποχή της κρίσης, του ΔΝΤ, του μνημονίου και της εξαφάνισης των εργασιακών δικαιωμάτων μας.

Είμαστε τα θύματα πολιτικών και πραχτικών που ακολουθήθηκαν εδώ και χρόνια.

Είμαστε αυτοί που πληρώνουμε την κρίση την οποία άλλοι δημιούργησαν καταληστεύοντας τον πλούτο που εμείς παράγουμε και κανείς τους ποτέ δεν πλήρωσε . Δουλέψαμε και δουλεύουμε στα μεγάλα έργα που πληρώνει ο Ελληνικός λαός για να θησαυρίζουν οι μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες.

Έργα που χρηματοδοτούνται από κρατικά και κοινοτικά κονδύλια και από διόδια σε δρόμους ανύπαρκτους.

Τους τελευταίους μήνες εργοτάξια κλείνουν, εργαζόμενοι μένουν στον δρόμο και έργα παγώνουν. Όταν δουλεύαμε μας κρατούσαν 10 και 12 ώρες τη μέρα, 6 και 7 μέρες τη βδομάδα, για να παράγουμε κέρδη και υπεραξία ξοδεύοντας ασύδοτα την εργατική μας δύναμη. Τώρα μας πετάνε στο δρόμο σαν άχρηστα παλιοσίδερα.

Ήδη ο Ε65 η Ιονία οδός και η Ολυμπία Οδός απέλυσαν εργαζόμενους και σταμάτησαν ή υπολειτουργούν. Χιλιάδες εργαζόμενοι προστίθενται καθημερινά στη μεγάλη ουρά των ανέργων οι οποίοι ήδη έφτασαν το 1.000.000 χωρίς προοπτική εξεύρεσης εργασίας.

Οι τράπεζες που καταλήστεψαν ένα ολόκληρο λαό, αυτές που υπερχρέωσαν όλους μας με δάνεια, κάρτες και πλαστικούς παραδείσους, σταμάτησαν την χρηματοδότηση των έργων θεωρώντας τα «επισφαλή». Ο πραγματικός λόγος είναι η αύξηση των επιτοκίων από 2% σε 5%, και το ποσοστό κέρδους που αυτοί θα ήθελαν. Έτσι, σε συνεργασία με τους κατασκευαστές, εκβιάζουν απολύοντας εργαζόμενους.

Το υπουργείο υπενθυμίζει τις απαράδεκτες συμβάσεις που υπέγραψε η προηγούμενη κυβέρνηση, αλλά ξεχνά να μας πει πως και οι ίδιοι τις ψήφισαν στη βουλή και συνεχίζουν να τις εφαρμόζουν.

Συμβάσεις που επιτρέπουν στους κατασκευαστές- με λιγότερο από 10% στο συνολικό κόστος- να κατασκευάζουν δημόσια έργα που θα τα εκμεταλλεύονται για 30 χρόνια και πλέον.

Συμβάσεις που προέβλεπαν απαλλοτριώσεις και λύσεις με αρχαιολογικούς χώρους και υπηρεσίες μέσα σε ένα χρόνο, κάτι που αποδείχθηκε αδύνατο και τώρα θα επιφέρει διεκδικήσεις αποζημιώσεων από τους κατασκευαστές.

Συμβάσεις που το 90% του κόστους Διαβάστε περισσότερα…

Aπεργία την Πέμπτη στην VINCI

2 Φεβρουαρίου 2011 Σχολιάστε

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΤΟΤΕΧΝΙΤΩΝ ΚΑΙ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΕΛΕΥΣΙΝΑ-ΚΟΡΙΝΘΟΣ-ΠΑΤΡΑ-ΠΥΡΓΟΣ-ΤΣΑΚΩΝΑ

«Η ΓΑΛΑΡΙΑ»

Παναγοπούλα  01/02/2011

ΨΗΦΙΣΜΑ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ

ΚΗΡΥΞΗ 24ΩΡΗΣ ΑΠΕΡΓΙΑΣ

Μπροστά στην αδιαλλαξία της εργοδοσίας και σε απάντηση των 70 απολύσεων που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα προχωράμε σε 24ωρη ΑΠΕΡΓΙΑ την Πέμπτη/03/02/2011

ΖΗΤΑΜΕ:

-Την συνέχιση του έργου

-Την ανάκληση όλων των απολύσεων

Καλούμε: Εργατικά Κέντρα, Ομοσπονδίες, Σωματεία, Εργαζόμενους, Ανέργους να συμπαρασταθούν στον δίκαιο αγώνα που δίνουμε για την επιβίωση και την αξιοπρέπεια

 

Για την διοίκηση

Ο Πρόεδρος                                                         Ο Γ. Γραμματέας

Τσελεπής Θεόδωρος                                           Λυμπέρης Γιώργος

Μεταπεργιακές απολύσεις από τη Vinci Constructions

28 Δεκεμβρίου 2010 Σχολιάστε
από , του Μ. ΝΟΔΑΡΟΥ

Την αδικαιολόγητη απόλυση συνολικά 27 εργαζομένων λίγο πριν από τα Χριστούγεννα, οι οποίοι εργάζονταν στα έργα κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου-Πατρών, από την κατασκευαστική εταιρεία Vinci Constructions, καταγγέλλει το Σωματείο Μισθωτών Τεχνικών.

Οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν ως ρεβανσιστικό το χαρακτήρα των απολύσεων και επισημαίνουν ότι οι απολυμένοι μαζί με τους συναδέλφους τους, μέσω των διεκδικήσεων του σωματείου τους, είχαν «ενοχλήσει» τη διοίκηση της εταιρείας, με αποκορύφωμα την πετυχημένη απεργία της 1ης Σεπτέμβρη 2010, απαιτώντας, μεταξύ άλλων στοιχειωδών, μέτρα υγιεινής και ασφάλειας, καταβολή των παρανόμως παρακρατηθέντων επιδομάτων και την τήρηση των συλλογικών τους συμβάσεων.

«Το έντονο κλίμα τρομοκρατίας μέσα στην εταιρεία, με συστάσεις, απειλές, ακόμη και απολύσεις, ήταν μια καθημερινή πραγματικότητα, ειδικά μετά την κινητοποίηση της 1ης Σεπτέμβρη. Ενδεικτικό είναι το παράδειγμα του συναδέλφου και μέλους του Σωματείου Μισθωτών Τεχνικών (ΣΜΤ), ο οποίος είχε αναπτύξει έντονη συνδικαλιστική δραστηριότητα.

Είναι χαρακτηριστικό ότι αποτελεί τον μοναδικό μηχανικό ανάμεσα στους 27 απολυμένους της 17ης Δεκεμβρίου και είναι ταυτόχρονα ο μοναδικός μηχανικός του έργου που είναι μέλος του ΣΜΤ.

Ο συνάδελφος, από την πρώτη ημέρα της πρόσληψής του, διεκδίκησε όλα τα επιδόματα τα οποία παράνομα και καταχρηστικά δεν του καταβάλλονταν, κόντρα στο κλίμα σιωπής που επικρατούσε ανάμεσα στα «στελέχη».

Λίγο πριν από την απόλυση του, ενώ είχε ενεργό συμμετοχή σε όλες τις δράσεις του σωματείου του, είχε δεχτεί συστάσεις προς συμμόρφωση. Η απόλυσή του έγινε με συνοπτικές διαδικασίες χωρίς καν να ενημερωθούν οι προϊστάμενοί του», καταγγέλλεται στη σχετική ανακοίνωση.

Το ΣΜΤ καλεί το εργατικό και λαϊκό κίνημα της Πάτρας να σταθεί αλληλέγγυο στον αγώνα των εργαζομένων του αυτοκινητοδρόμου ενάντια στις απολύσεις, τονίζοντας ότι οι προεκτάσεις του αγγίζουν ολόκληρη την κοινωνία της Πάτρας και της ευρύτερης περιοχής.

27 απολύσεις από την κατασκευαστική VINCI

21 Δεκεμβρίου 2010 Σχολιάστε

Το Σωματείο Μισθωτών Τεχνικών καταγγέλλει την παράνομη και καταχρηστική απόλυση 27 εργαζομένων από την κατασκευαστική εταιρεία VINCI Constructions στα έργα κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου Κορίνθου-Πατρών.

Σε μια περίοδο κατάργησης όλων των εργασιακών μας δικαιωμάτων και οικονομικής και κοινωνικής εξαθλίωσης οι εργαζόμενοι καλούνται να πληρώσουν για άλλη μια φορά τα σπασμένα. Οι μεγαλοκαρχαρίες των κατασκευαστικών επιστρατεύουν τις απολύσεις παίζοντας με ανθρώπινες ζωές στο βωμό της καλύτερης συνδιαλλαγής με το ελληνικό Δημόσιο και το χρηματιστικό κεφάλαιο των τραπεζών. Η VINCI κινούμενη σε αυτό το πλαίσιο, δύο ημέρες μετά τη Γενική Απεργία της 15ης Δεκέμβρη, προβαίνει σε μαζικές απολύσεις. Πρώτο δείγμα αυτών ήταν οι 27 απολύσεις στις 17 Δεκέμβρη με πρόσχημα το πάγωμα της χρηματοδότησης του έργου από τις τράπεζες. Η ίδια η εταιρεία έχει αφήσει ήδη να διαρρεύσει ανάμεσα στους εργαζόμενους πως οι μαζικές απολύσεις θα συνεχιστούν μετά τις γιορτές, προχωρώντας σε 70 επιπλέον απολύσεις σε πρώτη φάση και έπεται συνέχεια. Η εταιρεία δε σέβεται ακόμα και το ξεδιάντροπο ανώτατο όριο απολύσεων του 5% που θέσπισε η κυβέρνηση το καλοκαίρι για να απελευθερώσει τις απολύσεις προς τέρψη των αφεντικών.

Είναι έκδηλος ο ρεβανσιστικός χαρακτήρας των απολύσεων καθώς οι εργαζόμενοι μέσω των διεκδικήσεων του σωματείου τους είχαν “ενοχλήσει” τη διοίκηση με αποκορύφωμα την πετυχημένη απεργία της 1ης Σεπτέμβρη στο εργοτάξιο της εταιρείας απαιτώντας μεταξύ άλλων στοιχειωδών μέτρα υγιεινής και ασφάλειας, καταβολή των παρανόμως παρακρατηθέντων επιδομάτων και την τήρηση των συλλογικών τους συμβάσεων. Το έντονο κλίμα τρομοκρατίας μέσα στην εταιρία με συστάσεις, απειλές ακόμη και απολύσεις ήταν μια καθημερινή πραγματικότητα, ειδικά με την κινητοποίηση της 1ης Σεπτέμβρη.

Ενδεικτικό είναι το παράδειγμα του συναδέλφου και μέλους του ΣΜΤ, Κ.Ζ., ο οποίος είχε αναπτύξει έντονη συνδικαλιστική δραστηριότητα. Είναι χαρακτηριστικό ότι αποτελεί το μοναδικό μηχανικό ανάμεσα στους 27 απολυμένους της 17/12 και είναι ταυτόχρονα ο μοναδικός μηχανικός του έργου που είναι μέλος του ΣΜΤ. Ο συνάδελφος από την πρώτη ημέρα της πρόσληψης του διεκδίκησε όλα τα επιδόματα τα οποία παράνομα και καταχρηστικά δεν του καταβάλλονταν κόντρα στο κλίμα σιωπής που επικρατούσε ανάμεσα στα “στελέχη”. Λίγο πριν από την απόλυση του, ενώ είχε ενεργό συμμετοχή σε όλες τις δράσεις του σωματείου του, είχε δεχθεί συστάσεις προς συμμόρφωση. Η απόλυση του έγινε με συνοπτικές διαδικασίες χωρίς καν να ενημερωθούν οι προϊστάμενοι του.

Το συγκεκριμένο έργο παρέχει εργασία σε μεγάλο κομμάτι της κοινωνίας της Πάτρας. Ενδεχόμενη αναστολή του σημαίνει περαιτέρω οικονομική καθίζηση της περιοχής κόντρα ακόμη και σε αυτούς που δήθεν κόπτονται για την οικονομική ανάπτυξή της. Επιπλέον η μη αποπεράτωση του έργου σημαίνει ακόμη μεγαλύτερο φόρο αίματος στους δρόμους και ταλαιπωρία για το λαό στις μετακινήσεις στο χειρότερο κομμάτι εθνικού δρόμου πανευρωπαϊκά. Αντιθέτως, τα κέρδη της εταιρίας δεν αναστέλλονται αλλά αυξάνουν με την είσπραξη κομίστρων των διοδίων.

  • Καλούμε ολόκληρο το εργατικό και λαϊκό κίνημα της Πάτρας να σταθεί αλληλέγγυο στον αγώνα των εργαζομένων του αυτοκινητοδρόμου ενάντια στις απολύσεις. Οι προεκτάσεις του αγγίζουν ολόκληρη την πατρινή κοινωνία.
  • Καλούμε το Εργατικό Κέντρο Πάτρας να πάρει θέση ΤΩΡΑ και να προκηρύξει Πανπατραϊκή Απεργία.
  • Καλούμε σε κοινό συντονισμό κάθε μαχόμενη δύναμη του εργατικού κινήματος σε μια Ανοιχτή Επιτροπή Αλληλεγγύης στους απολυμένους της VINCI σε ανεξαρτησία από τον καθεστωτικό γραφειοκρατικό συνδικαλισμό της ΓΣΕΕ και του Εργατικού Κέντρου Πάτρας.
  • Καμιά απόλυση! Επαναπρόσληψη ΟΛΩΝ των εργαζομένων!
  • Όχι στις εργασιακές συνθήκες γαλέρας – να απαγορευτούν οι απολύσεις – δικαίωμα στη δουλειά!

Σε διαδήλωση κατά των απολύσεων καλεί ο Συντονισμός των Πρωτοβάθμιων και στη Θεσσαλονίκη

11 Οκτωβρίου 2010 Σχολιάστε

ΟΛΟΙ ΣΤΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ – ΔΙΑΔΗΛΩΣΗ

ΕΝΑΝΤΙΑ στις ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ και την ΑΝΕΡΓΙΑ

ΤΡΙΤΗ 12 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ,6μ.μ. ΣΤΟ ΑΓΑΛΜΑ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ


Η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ με πολιορκητικό κριό το δημόσιο χρέος έβαλε σε εφαρμογή το πιο βάρβαρο πρόγραμμα αναδιανομής εισοδήματος σε βάρος των εργαζομένων και σε όφελος μιας μειοψηφίας επιχειρηματιών, τραπεζιτών και εφοπλιστών. Δε δίστασε να εκποιήσει τις ζωές και το μέλλον της εργαζόμενης κοινωνίας, να περικόψει μισθούς, να καταργήσει θέσεις εργασίας, να αφαιρέσει τις κατακτήσεις του προηγούμενου αιώνα. Οι αλλαγές που εφαρμόζει στις εργασιακές σχέσεις έχουν στόχο την ανατροπή κάθε σταθερότητας στην εργασία, την κυριαρχία των ελαστικών εργασιακών σχέσεων, την κατάργηση των συλλογικών συμβάσεων και κάθε εργασιακής προστασίας. Μας θέλουν τον καθένα μόνο του και όλους μαζί ανίσχυρους απέναντι στην πολιτική τους. Διαβάστε περισσότερα…

«VINCI»: Από τύχη γλίτωσαν εργάτες

6 Οκτωβρίου 2010 Σχολιάστε

Πηγή:  Ριζοσπάστης Ριζοσπάστης

Ατύχημα με την ανατροπή φορτηγού χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί κάποιος εργαζόμενος συνέβη προχτές το απόγευμα στο εργοτάξιο της κατασκευαστικής εταιρείας «Vinci» στην Παναγοπούλα, όταν οικοδόμος αναγκάστηκε από την εργοδοσία να κάνει και τον οδηγό του φορτηγού οχήματος. Μάλιστα, η εργοδοσία δε σταμάτησε εκεί καθώς αμέσως μετά το ατύχημα ανάγκασε και πάλι τον οικοδόμο να οδηγήσει άλλο φορτηγό συνεχίζοντας κανονικά τη δουλειά!

Το γεγονός καταγγέλλει με ανακοίνωσή του το Συνδικάτο Οικοδόμων Πάτρας.

«ΕΛΒΙΟΝΥ»:«Λουκέτο» στη μοναδική δημόσια μονάδα συρίγγων

21 Σεπτεμβρίου 2010 Σχολιάστε

από Ριζοσπάστης Ριζοσπάστη

ΚΟΡΙΝΘΟΣ

Ταφόπλακα στη μοναδική – πλέον – δημόσια μονάδα παραγωγής υγειονομικού υλικού επιχειρεί να βάλει η κυβέρνηση στο όνομα του εξορθολογισμού των δαπανών υγείας, την ώρα που τα νοσοκομεία μένουν χωρίς αναλώσιμα υλικά και οι προμηθευτές πιέζουν ασφυκτικά για τη διασφάλιση της κερδοφορίας τους.

Πρόκειται για την Ελληνική Βιομηχανία Νοσοκομειακού Υλικού ΑΕ (ΕΛΒΙΟΝΥ), που βρίσκεται στην Κόρινθο, και παράγει σύριγγες, Διαβάστε περισσότερα…