Αρχείο

Posts Tagged ‘κατασκευή’

Ανακοίνωση των εργαζομένων στους αυτοκινητοδρόμους για τις απολύσεις και τις ιδιωτικοποιήσεις των δρόμων

23 Μαρτίου 2011 Σχολιάστε

Σωματείο εργαζομένων στην VINCI (ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ) «Η ΓΑΛΑΡΙΑ»

Σωματείο εργαζομένων στον Ε65

 

Προς όλους τους εργαζόμενους {και απολυμένους-ανέργους}

στην κατασκευή ανάλογων δρόμων (Ιονία οδός-Ολυμπία Οδος-Ε65- ΠΑΘΕ κλπ)

 

Συνάδελφοι, Εργαζόμενοι και άνεργοι στα μεγάλα έργα και τους δρόμους:.

Ζούμε στην εποχή της κρίσης, του ΔΝΤ, του μνημονίου και της εξαφάνισης των εργασιακών δικαιωμάτων μας.

Είμαστε τα θύματα πολιτικών και πραχτικών που ακολουθήθηκαν εδώ και χρόνια.

Είμαστε αυτοί που πληρώνουμε την κρίση την οποία άλλοι δημιούργησαν καταληστεύοντας τον πλούτο που εμείς παράγουμε και κανείς τους ποτέ δεν πλήρωσε . Δουλέψαμε και δουλεύουμε στα μεγάλα έργα που πληρώνει ο Ελληνικός λαός για να θησαυρίζουν οι μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες.

Έργα που χρηματοδοτούνται από κρατικά και κοινοτικά κονδύλια και από διόδια σε δρόμους ανύπαρκτους.

Τους τελευταίους μήνες εργοτάξια κλείνουν, εργαζόμενοι μένουν στον δρόμο και έργα παγώνουν. Όταν δουλεύαμε μας κρατούσαν 10 και 12 ώρες τη μέρα, 6 και 7 μέρες τη βδομάδα, για να παράγουμε κέρδη και υπεραξία ξοδεύοντας ασύδοτα την εργατική μας δύναμη. Τώρα μας πετάνε στο δρόμο σαν άχρηστα παλιοσίδερα.

Ήδη ο Ε65 η Ιονία οδός και η Ολυμπία Οδός απέλυσαν εργαζόμενους και σταμάτησαν ή υπολειτουργούν. Χιλιάδες εργαζόμενοι προστίθενται καθημερινά στη μεγάλη ουρά των ανέργων οι οποίοι ήδη έφτασαν το 1.000.000 χωρίς προοπτική εξεύρεσης εργασίας.

Οι τράπεζες που καταλήστεψαν ένα ολόκληρο λαό, αυτές που υπερχρέωσαν όλους μας με δάνεια, κάρτες και πλαστικούς παραδείσους, σταμάτησαν την χρηματοδότηση των έργων θεωρώντας τα «επισφαλή». Ο πραγματικός λόγος είναι η αύξηση των επιτοκίων από 2% σε 5%, και το ποσοστό κέρδους που αυτοί θα ήθελαν. Έτσι, σε συνεργασία με τους κατασκευαστές, εκβιάζουν απολύοντας εργαζόμενους.

Το υπουργείο υπενθυμίζει τις απαράδεκτες συμβάσεις που υπέγραψε η προηγούμενη κυβέρνηση, αλλά ξεχνά να μας πει πως και οι ίδιοι τις ψήφισαν στη βουλή και συνεχίζουν να τις εφαρμόζουν.

Συμβάσεις που επιτρέπουν στους κατασκευαστές- με λιγότερο από 10% στο συνολικό κόστος- να κατασκευάζουν δημόσια έργα που θα τα εκμεταλλεύονται για 30 χρόνια και πλέον.

Συμβάσεις που προέβλεπαν απαλλοτριώσεις και λύσεις με αρχαιολογικούς χώρους και υπηρεσίες μέσα σε ένα χρόνο, κάτι που αποδείχθηκε αδύνατο και τώρα θα επιφέρει διεκδικήσεις αποζημιώσεων από τους κατασκευαστές.

Συμβάσεις που το 90% του κόστους Διαβάστε περισσότερα…

Μεταπεργιακές απολύσεις από τη Vinci Constructions

28 Δεκεμβρίου 2010 Σχολιάστε
από , του Μ. ΝΟΔΑΡΟΥ

Την αδικαιολόγητη απόλυση συνολικά 27 εργαζομένων λίγο πριν από τα Χριστούγεννα, οι οποίοι εργάζονταν στα έργα κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου-Πατρών, από την κατασκευαστική εταιρεία Vinci Constructions, καταγγέλλει το Σωματείο Μισθωτών Τεχνικών.

Οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν ως ρεβανσιστικό το χαρακτήρα των απολύσεων και επισημαίνουν ότι οι απολυμένοι μαζί με τους συναδέλφους τους, μέσω των διεκδικήσεων του σωματείου τους, είχαν «ενοχλήσει» τη διοίκηση της εταιρείας, με αποκορύφωμα την πετυχημένη απεργία της 1ης Σεπτέμβρη 2010, απαιτώντας, μεταξύ άλλων στοιχειωδών, μέτρα υγιεινής και ασφάλειας, καταβολή των παρανόμως παρακρατηθέντων επιδομάτων και την τήρηση των συλλογικών τους συμβάσεων.

«Το έντονο κλίμα τρομοκρατίας μέσα στην εταιρεία, με συστάσεις, απειλές, ακόμη και απολύσεις, ήταν μια καθημερινή πραγματικότητα, ειδικά μετά την κινητοποίηση της 1ης Σεπτέμβρη. Ενδεικτικό είναι το παράδειγμα του συναδέλφου και μέλους του Σωματείου Μισθωτών Τεχνικών (ΣΜΤ), ο οποίος είχε αναπτύξει έντονη συνδικαλιστική δραστηριότητα.

Είναι χαρακτηριστικό ότι αποτελεί τον μοναδικό μηχανικό ανάμεσα στους 27 απολυμένους της 17ης Δεκεμβρίου και είναι ταυτόχρονα ο μοναδικός μηχανικός του έργου που είναι μέλος του ΣΜΤ.

Ο συνάδελφος, από την πρώτη ημέρα της πρόσληψής του, διεκδίκησε όλα τα επιδόματα τα οποία παράνομα και καταχρηστικά δεν του καταβάλλονταν, κόντρα στο κλίμα σιωπής που επικρατούσε ανάμεσα στα «στελέχη».

Λίγο πριν από την απόλυση του, ενώ είχε ενεργό συμμετοχή σε όλες τις δράσεις του σωματείου του, είχε δεχτεί συστάσεις προς συμμόρφωση. Η απόλυσή του έγινε με συνοπτικές διαδικασίες χωρίς καν να ενημερωθούν οι προϊστάμενοί του», καταγγέλλεται στη σχετική ανακοίνωση.

Το ΣΜΤ καλεί το εργατικό και λαϊκό κίνημα της Πάτρας να σταθεί αλληλέγγυο στον αγώνα των εργαζομένων του αυτοκινητοδρόμου ενάντια στις απολύσεις, τονίζοντας ότι οι προεκτάσεις του αγγίζουν ολόκληρη την κοινωνία της Πάτρας και της ευρύτερης περιοχής.